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ミニ四駆 サンダーショットmk2 CNC加工カスタム MSフレキ 未走行。ミニ四駆 サンダーショットmk2 CNC加工カスタム MSフレキ 未走行。サンダーショットMk.2 THUNDER SHOT Mk.Ⅱ 。全てタミヤ純正パーツを加工して制作しています。週刊F-4EJ改をつくる　1巻〜110巻セット。フロント側は13mmと9mmローラーに対応。BE@RBRICK LEONARD DE VINCIMona Lisa1000％。ボディーの出来は良くなく、納得出来ていないのでおまけとお考え下さい。未組み立てプラモデル色々大量。◎以下、主な加工項目◎CNC加工フロント左右独立段下げATスラダン(片側3mmストローク)◎CNC加工樽バネフレキ化3mmストローク(アッパー切り離しはノコギリ加工)◎CNC軽量化ブラックアルマイトアルミローラー(ベアリング脱脂、内圧抜き)◎CNC加工段上げフロント1.5mm リヤ2.0mm◎CNC加工1軸リヤアンカー◎CNC加工フローティング超速カウンターギヤ(830ベアリング使用)スパーギヤ圧縮テーパー加工◎CNCシャーシ裏フラット加工(性能を優先した為スイッチは入れ難いです)◎CNCホイールセンター貫通◎タイヤホイール切削(HUDI製コミュレーズ使用)◎ブラックアルマイトアルミスペーサー◎モーターブレークイン(コミュドロップ等は不使用)。ミニ四駆完成品 MSフレキ サンダーショットMk.Ⅱ - メルカリ。板パーツは全てカーボンを使用しCNCで加工。純正パーツの使用を証明する為、可動部分などで必要な箇所以外はプリント等はなるべく消さずに制作し、シャーシの裏側にくるようにして目立たなくしています。エンツォフェラーリ1/10 デアゴスティーニ。Ferrari 250GTO エンジン　1/6スケール完成品　GMP製。リヤ側は13mmと19mmローラーに対応。フロント13mmリヤ13mm 使用時ローラーベース約126.5mmタイヤ径約23.4mmハイパーダッシュ 3V 0.8A 30680rpm (計測時)購入後、コースに合わせてブレーキなど取り付けて調整下さい。ミニ四駆 トップフォースJr タミヤ。ミニ四駆　ナックルブレイカー　デカール。マシンの制作加工に膨大な時間と手間がかかっている為、値下げ交渉はお断りさせて頂きます。気を使って丁寧に制作しておりますが、あくまでも素人制作ですので完璧を求める方はご遠慮下さい。デアゴスティーニ　マクラーレン　MP4-23 ハミルトン　週刊　アシェット